长着“招风耳”,全球首艘超大油轮靠泊宁波舟山港
(资料图片仅供参考)
视频制作:记者 周晖
目前,今年6号台风“卡努”继续在东海海面上盘旋,已转向拐弯,向东偏北方向移动。而在两天前,一场“抢风而行”的卸货战刚刚落下帷幕——宁波舟山港的“新朋友”全球首艘双翼动力风帆超大型油轮“新伊敦”轮8月2日在宁波实华45万吨原油码头高效完成13.6万吨原油接卸作业后,在台风抵近前顺利离泊码头。
长着“招风耳”的超大型油轮“新伊敦”轮。
据了解,“新伊敦”轮总长333米、型宽60米、型深30米,设计吃水20.5米。特殊之处在于,其安装有两对新一代大型硬质翼型风帆,风帆可实现一键升降和自动寻优旋转功能,最高达40米,单翼总表面积达1200平方米,宛如巨型“招风耳”。两对风帆可为油轮提供航行动力,年均为该油轮节省油耗超9.8%,年均碳排放减少2900多吨,被业内称为VLCC(超大型油轮)新型节能环保船的杰出代表,综合性能处于全球一流水平。
为确保“新伊敦”轮在台风影响前顺利完成接卸作业,宁波实华原油码头有限公司迅速响应赶进度。在油轮靠妥后,该码头立即组织人员第一时间登轮开展船舶安全检查、输油臂连接作业,并安排驻船业务员在货控室紧盯作业进度,及时了解掌握船方信息,做好船岸协调工作。同时,依托码头生产指挥中心加强与油库联系,确保各方紧密配合,安全高效地完成了本次接卸任务。
超大型油轮“新伊敦”轮。
近年来,宁波实华原油码头始终发挥着宁波舟山港打造国内重要原油转运基地的主力军作用,为国内扩大原油进口量、炼厂提升加工能力提供坚实的物流保障,实现了年均原油接卸量超2500万吨、年均服务超大型油轮超120艘次的成绩,历年累计综合原油接卸量已突破5亿吨。
记者周晖通讯员黄宁 柯周伟 张楷轩
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