8月9日一则关于四川省金川县李家沟北锂矿勘查权竞拍的消息引爆市场，8月10日上午，该锂矿勘查权拍卖未止，另外一则四川马尔康市加达锂矿勘查区块拍卖又继续点燃市场热情，截止8月11日上午10:00分左右，四川省金川县李家沟北锂矿勘查权竞拍价已经从起始的57万元起拍价，飙升至96437万元，升值率高达169087.34%；而8月10日上午刚开启竞拍的四川省马尔康市加达锂矿勘查权起始拍卖价为319万元，当前竞价已经飙涨至278319万元，升值率高达87141.34%。》点击查看详情

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湖南裕能公告，拟定增募资不超过65亿元，用于年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目、年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目、补充流动资金。

盟固利在互动平台表示，公司钴酸锂和三元材料产品主要应用在锂电池制造领域，终端主要应用于消费电子、新能源汽车、高端电动工具等领域。相关产品已通过宁德时代供应商认证。公司核心产品钴酸锂市占率始终保持国内前五的位置，未来将通过研发投入和产线优化等措施，保持市场领先地位，不断赶超。针对高镍三元材料产品，公司已掌握高球形度、低内阻、无微粉、高压实等关键技术，成为国内拥有高镍正极材料核心技术与生产能力的正极材料企业之一。

圣阳股份在投资者互动平台表示，圣阳锂科圆柱锂电池项目一期经过前期带料调试，目前已进入试生产阶段，产品研发和市场开发稳步推进中。公司提前规划人力需求并进行人员招聘是为后续正式投产做好人员储备。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，7月，我国动力电池产量共计61.0GWh，同比增长28.9%，环比增长1.5%。其中三元电池产量20.4GWh，占总产量33.4%，同比增长17.2%，环比增长15.2%；磷酸铁锂电池产量40.5GWh，占总产量66.4%，同比增长35.6%，环比下降4.1%。

中信证券研报指出，汽车行业2023年7月实现批发销量238.7万辆，环比-9.0%，同比-1.4%，同环比双下滑主要系去年同期高基数影响，叠加传统车市淡季，产销节奏放缓。新能源汽车行业7月实现批发销量78万辆，环比-3.2%，同比+31.6%。7月下旬发改委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，我们预计汽车消费潜力在政策刺激下将继续释放，看好“金九银十”的车市表现。》点击查看详情

“中汽协会数据”微信公众号消息，据中国汽车工业协会统计分析，2023年7月，汽车出口延续良好发展态势。2023年7月，汽车企业出口39.2万辆，环比增长2.7%，同比增长35.1。2023年1-7月，汽车企业出口253.3万辆，同比增长67.9%。2023年7月，乘用车出口32.6万辆，环比增长4.4%，同比增长34.9%。2023年1-7月，乘用车出口210.5万辆，同比增长77.5%。2023年7月，商用车出口6.6万辆，环比下降4.9%，同比增长36.2%。2023年1-7月，商用车出口42.7万辆，同比增长32.5%。2023年7月，传统能源汽车出口29.1万辆，环比下降4.3%，同比增长23.2%。2023年1-7月，传统能源汽车出口189.7万辆，同比增长51.5%。2023年7月，新能源汽车出口10.1万辆，环比增长29.5%，同比增长87%。2023年1-7月，新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍。2023年7月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达8.8万辆，同比下降2.7%，占总出口量的22.4%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达1.9万辆，同比增长3.5倍。2023年1-7月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口10万辆，同比增长7.9倍；奇瑞出口47.1万辆，同比增长1.4倍；长城出口15.1万辆，同比增长94.7%。

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